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Und um es gleich noch ein bisschen zu untermauern :.So urteilte die Ifo-StudieLaut der Ifo-Studie schneiden E-Autos im Vergleich zum Diesel schlechter ab, sobald man den CO2-Ausstoß bei der Herstellung der Batterien und den deutschen Strommix berücksichtigt. Und das nicht unerheblich, sondern um elf bis 28 Prozent schlechter gegenüber dem Selbstzünder. Denn: Lithium, Kobalt und Mangan als Basiselemente der Akkus würden mit hohem Energieeinsatz gewonnen und verarbeitet, heißt es in der Untersuchung.( Quelle : Kritik an Ifo-Studie zu CO2-Bilanz: So sauber sind E-Autos wirklich - autobild.de.
Und um es gleich noch ein bisschen zu untermauern :
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So urteilte die Ifo-Studie
Laut der Ifo-Studie schneiden E-Autos im Vergleich zum Diesel schlechter ab, sobald man den CO2-Ausstoß bei der Herstellung der Batterien und den deutschen Strommix berücksichtigt. Und das nicht unerheblich, sondern um elf bis 28 Prozent schlechter gegenüber dem Selbstzünder. Denn: Lithium, Kobalt und Mangan als Basiselemente der Akkus würden mit hohem Energieeinsatz gewonnen und verarbeitet, heißt es in der Untersuchung.
( Quelle : Kritik an Ifo-Studie zu CO2-Bilanz: So sauber sind E-Autos wirklich - autobild.de
